Þegar mótorás bilar þýðir það að mótorásinn eða hlutar sem tengjast ásnum bila við notkun. Mótorar eru mikilvægir drifkraftar í mörgum atvinnugreinum og búnaði og bilaður ás getur valdið því að búnaðurinn hættir að ganga, sem veldur framleiðslutruflunum og tapi. Eftirfarandi grein útskýrir orsakir bilunar á mótorásum.
-ofhleðsla
Þegar mótorinn er undir álagsálagi sem fer yfir nafnálag hans getur ásinn brotnað. Ofhleðsla getur stafað af skyndilegri aukningu á álagi, bilun í búnaði eða óviðeigandi notkun. Þegar mótor ræður ekki við of mikið álag gætu innri efni hans ekki þolað þrýstinginn og brotnað.
-Ójafnvægi álags
Ef ójafnvægi er sett á snúningsás mótorsins, aukast titringur og höggkraftur við snúning. Þessir titringar og höggkraftar geta valdið spennuþenslu á snúningsásnum, sem að lokum leiðir til ásbrots.
-Vandamál með efni á skafti
Vandamál með gæði efnisins í mótorásnum geta einnig leitt til brots á ásnum. Ef efni snúningsássins uppfyllir ekki kröfur, svo sem gallar, ófullnægjandi efnisstyrkur eða útrunninn endingartími, er hætta á að hann brotni við vinnu.
-Bilun í legu
Legur mótorsins eru mikilvægir íhlutir sem styðja við virkni snúningsássins. Þegar legurnar eru skemmdar eða of slitnar veldur það óeðlilegri núningi í snúningsásnum við notkun, sem eykur hættuna á að ásinn brotni.
-Hönnunar- eða framleiðslugallar
Þegar vandamál koma upp í hönnunar- og framleiðsluferli mótorsins geta ásbrot einnig komið upp. Til dæmis, ef álagsbreytingum er ekki tekið tillit til í hönnunarferlinu, ef vandamál koma upp með efnisgæði eða óviðeigandi samsetning í framleiðsluferlinu o.s.frv., getur það valdið því að snúningsás mótorsins verði óstöðugur og viðkvæmur fyrir broti.
-Titringur og högg
Titringur og högg sem mótorinn myndar við notkun munu einnig hafa neikvæð áhrif á snúningsás hans. Langtíma titringur og högg geta valdið málmþreytu og að lokum valdið ásbroti.
-Hitastigsvandamál
Mótorinn getur myndað óhóflega háan hita við notkun. Ef hitastigið er ekki rétt stjórnað og fer yfir þolmörk efnisins, mun það valda ójafnri hitauppþenslu og samdrætti ásefnisins, sem leiðir til brots.
-Óviðeigandi viðhald
Skortur á reglulegu viðhaldi og viðhaldi er einnig ein algengasta orsök þess að mótorásinn brotnar. Ef ryk, aðskotaefni og smurolía inni í mótornum eru ekki hreinsuð tímanlega, mun gangmótstaða mótorsins aukast og snúningsásinn verður fyrir óþarfa álagi og brotna.
Til að draga úr hættu á að mótorásinn brotni eru eftirfarandi tillögur til viðmiðunar:
1.Veldu rétta mótorinn
Veldu mótor með viðeigandi afl og álagssvið í samræmi við raunverulegar þarfir til að forðast ofhleðslu.
2.Jafnvægisálag
Þegar álagið er sett upp og stillt á mótorinn skal gæta þess að viðhalda jafnvægi til að forðast titring og högg af völdum ójafnvægis.
3.Notið hágæða efni
Veljið hágæða efni úr mótorásum sem uppfylla kröfur til að tryggja styrk þeirra og þreytuþol.
4.Reglulegt viðhald
Framkvæmið reglulega skoðun og viðhald, hreinsið aðskotahluti og ryk inni í mótornum, haldið legum í góðu ástandi og skiptið um mjög slitna hluti.
5.Stjórnaðu hitastiginu
Fylgist með rekstrarhita mótorsins og notið ráðstafanir eins og ofna eða kælibúnað til að stjórna hitastiginu til að koma í veg fyrir að ofhitnun hafi neikvæð áhrif á ásinn.
6.Leiðréttingar og leiðréttingar
Athugaðu og stillið reglulega stillingu og jafnvægi mótorsins til að tryggja rétta virkni og stöðugleika.
7.Þjálfunarstarfsmenn
Veita rekstraraðilum réttar leiðbeiningar og þjálfun til að tryggja að þeir skilji réttar notkunaraðferðir og viðhaldskröfur.
Í stuttu máli má segja að brot á mótorási geti stafað af ýmsum ástæðum, svo sem ofhleðslu, ójafnvægi, vandamálum með ásefni, bilun í legum, hönnunar- eða framleiðslugöllum, titringi og höggum, hitavandamálum og óviðeigandi viðhaldi. Með ráðstöfunum eins og skynsamlegu vali á mótorum, jafnvægi í álagi, notkun hágæða efna, reglulegu viðhaldi og þjálfun rekstraraðila er hægt að draga úr hættu á broti á mótorás og tryggja eðlilega notkun mótorsins og áframhaldandi stöðugleika búnaðarins.
Birtingartími: 21. febrúar 2024
