Rekstrarhæfni loftþjöppu er ómissandi með stuðningi ýmissa lokaaukahluta. Það eru 8 algengar gerðir af lokum í loftþjöppum.
Inntaksloki
Loftinntakslokinn er samsettur stjórnloki fyrir loftinntak sem hefur eftirfarandi virkni: loftinntaksstýring, hleðslu- og losunarstýring, afkastagetustýring, losun, að koma í veg fyrir losun eða eldsneytissprautun við lokun o.s.frv. Reglur hans má draga saman sem: hleðsla þegar rafmagn er til staðar og losun þegar rafmagn er rofið. Loftinntakslokar þjöppunnar eru almennt með tvo virkni: snúningsdisk og fram- og afturvirka lokaplötu. Loftinntakslokinn er almennt venjulega lokaður loki til að koma í veg fyrir að mikið magn af gasi komist inn í vélarhausinn þegar þjöppan er ræst og auka ræsistraum mótorsins. Það er inntakshjárloki á inntakslokanum til að koma í veg fyrir að mikið lofttæmi myndist í vélarhausnum þegar vélin er ræst og án álags, sem hefur áhrif á úðun smurolíunnar.
Lágmarksþrýstingsloki
Lágmarksþrýstingslokinn, einnig þekktur sem þrýstingsviðhaldsloki, er staðsettur við úttakið fyrir ofan olíu- og gasskiljuna. Opnunarþrýstingurinn er almennt stilltur á um 0,45 MPa. Hlutverk lágmarksþrýstingslokans í þjöppunni er sem hér segir: að koma fljótt á þeim blóðrásarþrýstingi sem nauðsynlegur er fyrir smurningu þegar búnaðurinn er ræstur, til að koma í veg fyrir slit á búnaði vegna lélegrar smurningar; að virka sem stuðpúði, til að stjórna gasflæði í gegnum olíu- og gasskiljunarsíuna og til að koma í veg fyrir skemmdir af völdum hraðs loftflæðis. Olíu- og gasskiljunaráhrifin draga smurolíuna út úr kerfinu til að koma í veg fyrir að of mikill þrýstingsmunur á báðum hliðum olíu- og gasskiljunarsíunnar skemmi síuefnið; eftirlitsvirknin virkar sem einstefnuloki. Þegar þjöppan hættir að virka eða fer í tómarúm lækkar þrýstingurinn í olíu- og gastunnu og lágmarksþrýstingslokinn getur komið í veg fyrir að gasið úr gasgeymslutankinum renni aftur í olíu- og gastunnu.
öryggisloki
Öryggisloki, einnig kallaður öryggisloki, gegnir öryggishlutverki í þjöppukerfinu. Þegar kerfisþrýstingur fer yfir tilgreint gildi opnast öryggislokinn og losar hluta af gasinu í kerfinu út í andrúmsloftið þannig að kerfisþrýstingurinn fari ekki yfir leyfilegt gildi og tryggir þannig að kerfið valdi ekki slysi vegna of mikils þrýstings.
Hitastýringarloki
Hlutverk hitastýringarlokans er að stjórna útblásturshita vélarhaussins. Virkni hans er sú að kjarni hitastýringarlokans stillir olíugöngin sem myndast milli lokahússins og skeljarinnar með því að teygja sig og dragast saman samkvæmt meginreglunni um varmaþenslu og samdrátt, og stýrir þannig hlutfalli smurolíu sem fer inn í olíukælinn til að tryggja að hitastig snúningshlutans sé innan stillts bils.
Rafsegulventillinn
Segullokinn tilheyrir stjórnkerfinu, þar á meðal álagssegulloki og loftræstisegulloki. Segullokar eru aðallega notaðir í þjöppum til að stilla stefnu, flæðishraða, hraða, kveikju og slökkva og aðrar breytur miðilsins.
Öfug hlutfallsloki
Öfugt hlutfallsloki er einnig kallaður afkastagetustýringarloki. Þessi loki tekur aðeins gildi þegar stilltur þrýstingur er yfirskráður. Öfugt hlutfallsloki er almennt notaður í tengslum við loftinntaksstýriloka fyrir fiðrildi. Þegar kerfisþrýstingur eykst vegna minnkunar á loftnotkun og nær stilltum þrýstingi öfugt hlutfallslokans, þá virkar öfugt hlutfallslokinn og minnkar stjórnloftúttakið og loftinntak þjöppunnar minnkar niður í sama stig og kerfið. Loftnotkunin er jöfnuð.
Olíulokunarloki
Olíulokunarlokinn er rofi sem notaður er til að stjórna aðalolíurásinni sem fer inn í skrúfuhausinn. Helsta hlutverk hans er að loka fyrir olíuflæði til aðalvélarinnar þegar þjöppan er stöðvuð til að koma í veg fyrir að smurolía sprautist út úr aðalvélopinu og olían flæði til baka þegar slökkt er á vélinni.
Einstefnuloki
Einstefnuloki er einnig kallaður afturloki eða bakstreymisloki, almennt þekktur sem einstefnuloki. Í þrýstiloftskerfi er hann aðallega notaður til að koma í veg fyrir að þjappað olíu-loft blanda skyndilega bakdælist inn í aðalvélina við skyndilega stöðvun, sem veldur því að snúningsrotorinn snúist við. Einstefnulokinn lokast stundum ekki þétt. Helstu ástæður eru: gúmmíþéttihringurinn á einstefnulokanum dettur af og fjöðurinn er brotinn. Skipta þarf um fjöður og gúmmíþéttihring; það eru framandi efni sem styðja þéttihringinn og óhreinindi á þéttihringnum þarf að hreinsa.
Birtingartími: 8. maí 2024
